2019年一级建造师《市政工程》每日一练4.3

发布时间:2019-03-19 13:37:54 来源:中公建设工程网 浏览次数:

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1[单选题]

刚性挡土墙与土相互作用的最大土压力是(  )土压力。

A.静止

B.被动

C.平衡

D.主动

参考答案:B

参考解析:

三种土压力中,主动土压力最小;静止土压力其次;被动土压力最大,位移也最大。

2[多选题]

影响路基稳定的因素有( )

A.地理、地质条件

B.气候条件

C.水文和水文地质条件

D.汽车在运行过程中产生的共振

E土的类型和性质

参考答案:A B D E

参考解析:

影响路基稳定的因素:地理、地质条件;气候条件; 水文和水文地质条件;土的类型和性质 。(教材无该知识点)

3[单选题]

刚性挡土墙在外力作用下向填土一侧移动,使墙后土体向上挤出隆起,则作用在墙上的水平压力称为( )。

A.水平推力

B.主动土压力

C.被动土压力

D.静止土压力

参考答案:C

参考解析:

若刚性挡土墙在外力作用下,向填土一侧移动,这时作用在墙上的土压力将由静止压力逐渐增大,当墙后土体达到极限平衡,土体开始剪裂,出现连续滑动面,墙后土体向上挤出隆起,这时土压力增到最大值,称为被动土压力。

4[多选题]

城镇道路的划分以道路在城市道路网中的地位、交通功能为基础,同时也考虑对沿线的服务功能,以下说法正确的是( )。

A.快速路主要为交通功能服务

B.主干路以交通功能为主

C.次干路是城市区域性的交通干道,具有服务功能

D.支路为区域交通集散服务

E.支路以服务功能为主

参考答案:B C E

参考解析:

快速路,又称城市快速路,完全为交通功能服务,是解决城市大容量、长距离、快速交通的主要道路。主干路以交通功能为主,为连接城市各主要分区的干路,是城市道路网的主要骨架。次干路是城市区域性的交通干道,为区域交通集散服务,兼有服务功能,结合主干路组成干路网。支路为次干路与居住小区、工业区、交通设施等内部道路的连接线路,解决局部地区交通,以服务功能为主。

5[单选题]

路面结构中的承重层是(   )。

A.基层

B.上面层

C.下面层

D.垫层

参考答案:A

参考解析:

基层是路面结构中的承重层,主要承受车辆荷载的竖向力,并把面层下传的应力扩散到路基。

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